OPIS PRODUKTU

Stuprocentowa blokada mechanizmu różnicowego australijskiej firmy ARB. Włączana i wyłączana pneumatycznie, sterowana przyciskiem z kabiny kierowcy. Zestaw zawiera wszystkie elementy do montażu blokady oprócz wiązki elektrycznej i kompresora. Wiązka elektryczna jest w zestawie z oryginalnym kompresorem firmy ARB. Przy montażu blokady zaleca się wymianę wszystkich łożysk mechanizmu różnicowego.

Zastosowanie:

Range Rover - 1993-98, most przedni i tylny.

Land Rover Discovery - 1993-98, most przedni i tylny UWAGA: w przypadku rocznika 93 trzeba sprawdzić czy zgadza się ilość zębów na wieloklinie.

Land Rover Discovery II - wszystkie roczniki, most przedni i tylny, bez kontroli trakcji. UWAGA: W samochodach o średnicy flanszy 205 mm należy jednak zastosować blokadę RD138, mimo braku systemu kontroli trakcji.

Land Rover Defender - 110, 130, County - po 1993, most przedni. UWAGA: w przypadku rocznika 93 trzeba sprawdzić czy zgadza się ilość zębów na wieloklinie. (śruby mocujące koło talerzowe z koszem satelitów nie nadają się do ponownego użytku i przy montażu należy zastosować na nowe)

Land Rover Defender - 90, County - po 1993, most przedni i tylny. UWAGA: W samochodach o średnicy flanszy 205 mm należy zastosować blokadę RD138, mimo braku systemu kontroli trakcji. Tylna blokada nie pasuje do samochodów w wersjach przystosowanych do dużych obciążeń.

W razie wątpliwości spytaj naszego pracownika jak dobrać blokadę.

NUMER KATALOGOWY: RD128

DANE TECHNICZNE

Średnica półosi: 31,5 mm
Ilość zębów wieloklinu: 24

W niektórych samochodach konieczna może być wymiana śrub mocujących koło talerzowe do kosza satelitów na nowe. Niektóre samochody mimo braku systemu kontroli trakcji wymagają zastosowania blokady RD138 w tylnym moście. Auta te rozpoznajemy po średnicy flanszy 205 mm.

Opis produktu i zdjęcia chronione prawem autorskim. Kopiowanie opisów i zdjęć zabronione.